Otomobillerde ÖTV Artışı ve Elektrikli Araçlara Yönelik Değişiklikler

Son zamanlarda otomobillerde uygulanan ÖTV zamları ile ilgili Ekonomim yazarı Okan Altan’ın “Elveda yüzde 10” başlıklı yazısı gündemde büyük yankı uyandırdı.

Altan’ın yazısında dikkat çeken ifadeler yer aldı. Altan, AB’nin 2035 yılında içten yanmalı motorlu araçları yasaklama planıyla ilgili, demokratik meşruiyetten uzak ve toplumsal gerçekliklerden kopuk olduğunu belirtti. Ancak, AB’nin yaşadığı tüketici talebi durgunluğu, altyapı eksiklikleri ve Çin rekabeti gibi sorunlar sebebiyle, AB Komisyonu yeni stratejiler geliştirmek zorunda kaldı.

Özellikle tam elektrikli araçlara yönelik ÖTV oranlarında yapılan değişiklikler sektörü derinden etkileyecek gibi görünüyor. Yeni düzenleme ile özellikle e-motor gücü 160 kW’ın altında ve fiyatı 1.450.000 TL’yi aşmayan araçlar için uygulanan %10’luk vergi oranı %25’e çıkarıldı. Bu değişiklik sadece fiyatları etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda pazarın yönünü de değiştirebilir.

Eski sistemin matrah bazlı üçlü yapısının da değiştiği güncelleme ile vergi oranları hem üst sınırlara çıkarıldı hem de eşik değerleri arttı. Bu durum, giriş seviyesi BEV modelleri için maliyet artışına sebep olabilir.

Bu vergi artışının satışlar üzerindeki etkileri iki farklı senaryoya bağlı olabilir. İlk senaryoda, vergi artışıyla beraber fiyat farkı oluşması, tüketicilerin tercihlerini değiştirebilir ve erişilebilir modelleri satın alma potansiyellerini azaltabilir. İkinci senaryoda ise, pazarın kompozisyonu ve yerli üretimin teşviki yeniden şekillenebilir.